Hola estoy pensado en cambiar de vehículo pero no tengo claro si de gasolina o diesel y la marca MINI. La diferencia de precio son unos 2300 euros pero con la financiación son en torno a 3000 euros. En ciertos casos, resulta mucho más rentable que el vehículo de gasolina semejante.
En el momento de calcular el coste de utilización de un vehículo solemos cometer el error de tener en consideración sólo el consumo y el valor del comburente. Indudablemente son aspectos esenciales, pero no son los únicos y puede que nos equivoquemos si no tenemos en cuenta otros factores. Hay una fórmula teorética que se puede aplicar para calcular en un momento preciso cuántos km serán necesarios para que rentabilizar el coche diésel. Si bien como pega, no tiene presente las variantes de precio del crudo. Eso sí, recuerda que la ITV, el cuidado e inclusive el seguro podría ser más caro, con lo que, rentabilizarlo se regresa mucho más bien difícil. En el mercado de segunda mano la diferencia es bastante menor y si el coche está bien puede llegar a compensar un diésel.
Es como si uno hiciese una inversión mayor al principio y luego ahora fuese una vida útil del vehículo de ahorro. En todo caso, si estás pensando en comprar un coche diésel o algún otro tipo de vehículo, con los Seguros de Vehículo MAPFREtendrás la mejor cobertura para eludir cualquier tipo de inconvenientes en tu coche. La eficiencia de un moderno motor de gasolina queda probada a las claras en este caso con el utilitario de Seat. Si a ello unimos que el valor de tarifa del Diesel es nada menos que un 21,8 % mucho más elevada…podemos encontrar la razón por la que cuesta tanto amortizar el Gasoil.
¿cuándo Es Aconsejable Comprar Un Vehículo Diésel?
Vamos, que no llegaría ni a los km por año y no me compensaría el diésel. Aquí, vamos a ponerte dos ejemplos. El primero es la situacion del nuevo Peugeot 308, que apuesta por el diésel, pues solo hay una diferencia de 1.500 euros entre el motor de gasolina PureTech 130 y el gasóleo BlueHDi 130, con el mismo acabado. El objetivo de las ventas de vehículos de gasolina y turbodiésel en la Unión Europea está fijado para 2035, pero eso no significa que esos coches de combustión no puedan seguir circulando unos años mucho más, pues las estaciones de servicio no desaparecerán de un día para otro.
Aconsejarte sobre la adquisición de un vehículo de ocasión concreto sin disponer de más datos ni haberlo podido ver (para revisar su estado mecánico) es totalmente imposible. Lo destacado que puedes realizar es que un mecánico de seguridad revise el vehículo y te dé su opinión sobre el estado del automóvil y si es o no interesante adquirirlo. Hoy en día hay algunas limitaciones para los vehículos poco eficientes en algunas de las grandes ciudades, por poner un ejemplo, problemas para pasar la ITV si el turismo es diésel. A pesar de las limitaciones de tráfico y de las trabas impuestas al diésel, los vehículos movidos por gasóleo siguen dominando el parque automovilístico de España.
Tipo De Turismo
Hola , buenas noches , me agradaría entender vuestra opinión . Estoy a punto de comprar un Mazda CX-5 y estoy dudando en gasolina o diésel , la diferencia de precio gasolina o gasoil es de unos 2000Eur , yo ando los camino de unos 25km en carretera 4 veces al día en suma son 100Km diarios , al año ando de Km a Km. Luego están los costos de seguros y los impuestos de circulación sin contar las averías típicas del diésel y sus mantenimientos . Me agradaría comprender cuantos Km totales o – debo hacer para amortizar la diferencia . Comprar vehículo gasolina o diésel, consejos para elegir En el momento de obtener vehículo surgen muchas dudas, pero entre las mucho más frecuentes es si obtener un coche con motor de gasolina o diésel. Toyota tuvo problemas con los inyectores de sus motores diésel con raíl común, que dieron varios quebraderos de cabeza a los clientes del servicio.
En contra solo tiene que consumirás mucho más en el día a día, que el diésel. No obstante, si puedes dejarte ese mayor gasto de desempeño en el dia a día, disfrutarás de un coupe mucho más agradable y con mayores sensaciones de conducción. Hago km anuales, el presupuesto entre el gasoil y gasolina es de 2000 euros de diferencia, y no tengo claro cual me puede atraer. Es bien difícil asegurar el consumo en tanto que es dependiente de varios causantes como estilo de conducción, tipo de recorrido… Es verdad que los que los fabricantes suelen dar cifras teóricas y óptimas. Te recomendamos que intentes probar el modelo citado en algún concesionario y comprobar el consumo con tu paseo y forma de conducción. Es esencial que antes de comprar el vehículo coloques en una balanza el uso que le darás, si será períodico u ocasional y el kilometraje que vas a efectuar.
Pienso en cambiar de coche y tengo la gran duda de siempre y en todo momento, diésel o gasolina. Con lo que veo estoy en el límite y por un lado me decantaría por el gasolina pero por otro también pienso que con los años le haré más kms cada un año y el diesel tienen mayor valor de venta de 2ª mano. Llevo 8 años con un corsa D 1.4 de 90 CV y gasta bastante y anda poquísimo. Por otro lado, jamás me ha dado nigun problema, por lo que veo que Opel tiene motores gasolina fiables. Hola, estoy decidido por un Toyota Auris, con unos km. Por año, tengo descartado el diésel, pero mi duda es el híbrido o el 120T de gasolina, ¿cuál es vuestra opinión ?.
Si tuviste una mala experiencia con un diésel, te afirmaría que cambies de marca, pero no a un gasolina. Por los kilómetros que vais a efectuar (por debajo de 25.000) la recomendación es optar por el coche gasolina. Con en comparación con resto de cuestiones, la verdad es que lo mejor es que acudáis a los comercios que venden automóviles de marca y solicitéis una prueba de los vehículos, puesto que finalmente la resolución es personal y probando in situ los turismos les va a ser considerablemente más fácil optar por un modelo u otro. Hola Rubén, no hay una única opción válida. Los motores cumplen con las esperanzas en cuanto a potencia. Las prestaciones son algo mejores en el tsi y los consumos son más contenidos en la versión bitdi.
¿cuántos Km Puede Llevar A Cabo Un Turismo Diésel?
Lo siguiente es restar al resultado del gasolina el del diésel. No hay una cifra precisa y de hecho, te vamos a explicar por qué razón un diésel puede o no compensar o, incluso en ciertos modelos, no llegar a compensar jamás. Yo he ido a conocer los Toyotas Rav4 y el de gasoil es 1.500 euros mucho más barato que el de gasolina con las mismas prestaciones y equipamiento. Y por supuesto menor consumo y emisiones de CO2. Yo estoy dudando entre el Seat León ST 1.4 TSI 150 cv Style DSG y el Peugeot 308 SW 1.2 Puretech 130 cv Allure EAT6. El León saldría más caro para igualar el equipamiento del Peugeot.
Si compras el RCZ de gasolina te ahorras 3.000 euros y vas a tener unos mantenimientos algo más baratos. En localidad es mucho más satisfactorio un coche de gasolina, el juego con el embrague es más simple y también deducible. Asimismo tiene un tacto mucho más deportivo.