Al final se septiembre de 2017 cambie el motor del vehículo por consejo del mecánico. Le pido al mecanico que lo revise y si está bien ya que que lo monte y si no lo devuelvo. La avería ha sucedido camino a Francia, donde mi vehículo ha tenido que ser repatriado ocasionando costos de grúa, taxis y turismo de alquiler de los que ibamos en mi vehículo, y mi anulación del hotel en el que me hospedaba. Tras mucho llamar y presentarnos en el taller logramos que nos den cita para llevar el turismo a primeros de febrero del 2018. Decir que el defecto específicamente es el mal estado de la tapicería en tanto que el taburete es de lona y piel y la lona se encuentra muy arrugada en las ubicaciones de las costuras.
Y no decirme que con el presupuesto que me dió ahora se quedaria andando el coche. Entonces yo me niego y decido no arreglarlo bajo esas condiciones y ahora me afirma que me va a cobrar 400 euros mas IVA por el desmontaje y montaje del turismo. El taller me dice que no se hace cargo por el hecho de que ellos no se piensan que haya fallado el freno pues ahora el freno si que va pero la furgona ni arranca y me piden 4000€ de arreglar. En este post analizamos las reclamaciones a talleres mecánicos en la Comunidad de Madrid.
Normativa De Talleres
Teresa, busca un letrado entre conocidos o pregunta al Instituto de abogados y que valore tu caso y la oportunidad de demandar al gerente legal del taller pero también al fabricante, a fin de que te dé una solución. En vista de la total pasividad, desinformación, etcétera…… por la parte del taller, puse una reclamación en “Citroën España”, en fecha diez de octubre. Al día después me llamaron indicándome que se pondrían en contacto con el taller y me informarían. Hace unos días me manda una hoja que le mandaron de su seguramente ellos no se hacen cargo del hecho,que el mecánico no tuvo la culpa. A día de hoy, el turismo está aparcado en exactamente el mismo lugar donde estaba el taller, y el taller cambió de dirección. Hemos conseguido saber dónde se encuentra la novedosa dirección mediante un conocido, pero no hemos tenido ninguna notificación del taller de cambio de hogar ni nada.
Llamamos al taller y no posee servicio de grúa, nos preguntan que si hemos pinchado y nos sorprendemos de la carencia de credibilidad que tenían nuestras palabras habiendo pasado diez minutos desde nuestra salida del taller. Al salir de la gasolinera y también intentar incorporarnos a la autovía, a una agilidad de no mucho más de 70 km/h ya que terminábamos de escapar del polígono industrial, una rueda frontal explota y nos quedamos tirados. Hicimos una pausa en una estación de servicio para completar el deposito, cerca del taller y continuamos el camino a casa, no lejísimos estábamos.
Me lo repararon y poco tiempo después la pintura ha comenzado a agrietarse por doquier, y la realidad que tiene bastantes deficiencias y goterones que en el momento no preste atención por ir con prisas. He llevado a colorear un Porsche Cayman S (vehículo a nombre de mi empresa) por un pequeño roce en el parachoques. Buenos días, expongo mi caso compro una moto en mayo 2022 en el mes de julio 2022 lamentablemente me tiran la motocicleta al suelo y la arrastran. Caso 53.Cargo por atestar el depósito del vehículo de alquiler con gasolina equivocada.
Tu Vehículo Puede Terminar Subastado
La grúa dejó el vehículo en el taller y este afirma que no se hace responsable de la reparación, que ha sido un pinchazo que ha rajado la rueda. Yo ya desconfío hasta de que hayan manipulado la rueda. ¿No aclaraste a Consumo que sí tenías la factura y que habías comprado? Entre las máximas de las reclamaciones es no irse con pagar, sino más bien pagar, y después reclamar.
Bueno después de tantas reparaciones y mareos se encontraba todo correcto. Leete la garantía del fabricante para ver qué afirma en relación a la garantía anti-perforación de la chapa y de la pintura. Me dirigí al concesionario mucho más próximo a mi localidad para mostrar el caso, tomaron fotografías para consultarlo con la central y darme una contestación. Me hicieron la reparación pero no han arreglado el problema si bien el testigo del airbag no se encendió a lo largo de la itv y la pasé, luego se encendió. La verdad es que estas cosas dejan a uno frío en el momento en que piensa en el riesgo incurrido por la negligencia de un «profesional» mecánico.
Me llaman exactamente el mismo día que dejo el coche, ellos te garantizan que en 5 horas te hacen el cambio. El compra venta, ahora con el informe en mano qe yo le doy, accede de mala gana a arreglarmel, ahora qe el turismo tiene un año de garantia. En el momento en que me dan el turismo, la factura qe me da no viene desglosada y tampoco pone qué género de arreglo le a echo al coche, ni el tiempo qe le a ocupado y ademas tengo qe abonar una correa de la distribucion porqe se podia ver perjudicada debido a la reparacion. Mucho más que demandar al taller independiente yo pienso que habría que negociar con él que te devuelva dinero o que en futuras revisiones no te cobre la mano de obra.
Tengo un inconveniente con una fallo del motor de mi turismo en el servicio oficial. Primero me afirmaron que era las bobinas y las bujías, tras haberlas puesto y pagada me dicen que la fallo es otra y es un tubo. Tras abonar la factura al día siguiente de sacar el turismo del taller, veo que el coche no va bien y me presento en el taller para comunicarlo, desmontan nuevamente el motor y me dicen en este momento que la avería es bloque motor.
Si el nuevo taller es con la capacidad de dejar por escrito ese diagnóstico de que el turbo no ha sido tocado, entonces tienes una prueba de que no se tocó en febrero 2016 te podrías proponer una reclamación contra el taller original. Pero lo propio sería hablar con ellos y explicarles esto y que te den aclaraciones. Si no te persuaden, entonces puedes reclamar por escrito pidiendo el papel de reclamaciones y adjuntando como prueba la factura que te cobraron en su instante y el dictamen del nuevo taller de que el turbo no se tocó. Me pidió perdón, me mencionó que él se haría cargo de todo, y yo comprensivo de que eso le podía a ver ocurrido a cualquiera le dije que se arregla y ya esta que por favor realice un trabajo limpio que me había costado bastante esfuerzo el vehículo. Bien ya que se tiró 2 meses con el turismo, cada vez que le llamaba me daba largas, que era un trabajazo y que iba lo mas veloz que podía. Bien ya que me enteré por terceras personas y por él mismo que se le escapó, que mi coche apenas lo estaba tocando y se dedicaba a reparar otros turismos con los que si iba a ganar dinero en tanto que con el mío debía llevarlo a cabo gratis y encima perdiendo dinero por tener que obtener piezas.
Ahora se que cualquier opción me costaría dinero pero no estoy dispuesto a establecerme con el turismo en ese estado. Pondré una reclamacion en consumo ya qe dicen qe la culpa es mia y no se hacen cargo. Si lo llevas a otro taller no podrás hacer valer la garantía y Midas no se hará responsable de nada si el turismo ha sido vuelto a «tocar» por un taller tercero. Por otro lado, es recomendable que intentes charlar con el dueño del taller y hacerle comprender tu queja. La única vía que me queda, cuando menos eso comprendo, es presentar demanda en el Juzgado con los consecuentes gastos y demoras en la resolución. Sé que tienen mi firma ratificando la revisión por el hecho de que me engañaron para que lo firmase y yo confié en su buena fe, pero por contra yo tengo por escrito que tenía que corroborar el presupuesto antes de seguir.
Al llevarse el coche al taller, se comunica de que la culata está «quemada», tras 4 días desde la obtenida del automovil. El taller achaca el fallo a «ser un coche con varios años» y «al calentón de antes de traerlo». En ningún momento se admite por parte del taller que pudo haberse producido una negligencia en la reparación. He hablado con el comercial que me vendió el vehículo y me dice que de haber efectuado los mantenimientos en el concesionario podrían tener una «atención comercial» y asumir parte de la fallo, pero que al no realizarlos no tengo derecho. Otra alternativa que me han dado es que en el caso de querer cambiar de vehículo me harían una opinión particular en la distribución de mi de hoy turismo.
Si No Pago, ¿me Tienen La Posibilidad De Retener El Coche En El Taller?
Una cosa que puedes llevar a cabo en un caso así es solicitar a Consumo (infórmate en la OMIC de tu Ayuntamiento) un arbitraje de consumo donde se valore lo sucedido y los vocales emitan un laudo tras escuchar a ambas partes. Para el taller no es sencillo siempre comprender, sin abrir el motor, qué avería o averías o fallos puede tener un turismo, o si están similares. Una cuarta visita del perito, y evidente la nuestra al taller, ya demandando hablar con un superior, de nuevo otra sorpresa el supuesto solicitado que me hablo pésimo de baja y no dejó información. Ten presente que los consumidores tenemos la posibilidad de reclamar in situ por escrito, o en cualquier otro momento o por otra vía que las hojas de reclamación. Bastará una escrito detallado anexando la documentación que sea necesaria. Los talleres están obligados a disponer de hojas de reclamaciones.
Como en cualquier caso te han cobrado 80 euros debes reclamar contra la casa oficial aportando la factura que acredita que el vehículo entró en su taller. Si no desean aceptarlo prueba a ponerles una reclamación a través de el papel de reclamaciones. En ella frecuenta haber un apartado para pedir que la disputa se resuelva mediante arbitraje de consumo, que pese a ser de adhesión voluntaria, los talleres acostumbran a admitirlo.
Ya que qué vamos a opinar, que vaya marrón de caso te ha tocado. Yo que tú comenzaría dos vías, la administrativa a Consumo mediante hoja de reclamaciones. Desde luego como sea cierto lo que dices de que no posee licencia de taller, ya que se le caerá el pelo. Si no tuviera hojas , demanda el caso a los Servicios de Consumo de tu ayuntamiento. Entre medias tienes la posibilidad de pedir un arbitraje de consumo y solicitarle al taller que acepte someterse . Eso va a hacer que un terceros especialistas en consumo, pidan un perito imparcial que valore lo ocurrido y la Junta Arbitral que se forme para ver tu caso emitirá un laudo, que es como una sentencia judicial, de obligado cumplimiento.